第十六期

  （总第269期）

 政协河源市委员会办公室              2018年9月7日

关于加快市区人行天桥建设的建议

随着人民生活水平的提高，河源有车一族规模不断壮大，私家车辆与日俱增，全市三分之一的车辆集中在市区。由于车辆众多，一到节假日和上下班高峰时段，道路拥堵这种“城市病”也在市区日益凸显。

避免车流和人流平面相交可以通过建设人行天桥以减少冲突，保障人们安全的穿越，提高车辆通行速度，减少交通意外事故。随着2010年位于205国道河源中学路口的市区首座人行天桥完工投入使用，2014年老城中山路人行天桥正式开放通行，大大改善了周围交通状况。但市区还有很多路段地方人流量过大，人车争道，人车混行，车辆行驶缓慢，容易造成拥堵，给行人过马路存在严重的安全隐患。
    为此，建议有关部门进行详细实地调查，科学规划，在公共场所人口通行密集的路段或者交叉路口建设人行天桥，实行人车分流，保障行人安全，改善交通环境，提升城市形象，提高人民群众幸福感和获得感。

一、在公园、校区人口通行密集的路口设置人行天桥，如：沿江东路文化广场与旺业街路口，东江首府正南门跨沿江路往沿江公园，大同南路茶山公园与沿江西路路口，永和大道与中山大道丁字路口；华达街与建设大道路口、新风路与建设大道路口等。

二、在居民人口通行密集的路口设置人行天桥，如：东埔红绿灯路口、银发酒店十字路口、中山大道交兴源路口、长安街交河源大道路口等。

三、按照新颖美观、经济适用、安全，以人为本的原则。依照路网规划选址定点，结合周围环境、交通流量，因地制宜，充分考虑无障碍设计，合理确定设计方案，有条件可采用手扶电梯、风雨走廊等措施，实现人车分流。

四、外观设计反映河源的人文、景观、历史风貌，体现地域特色，突出客家元素，展示客家文化魅力，在合适位置种植市树、市花，美化环境，与周围环境协调，力争做到一桥一景，形成独特的城市名片。

（市政协委员殷汉华供稿）